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輝夜姬探月周期衛星

在宇宙中飄盪的薄分子雲是形成恆星的開端，一部分分子雲因萬有引力聚集在一起形成恆星的種子，恆星種子因為本身重力而收縮，中心區域的壓力逐漸提高、溫度升高最後高溫所造成的膨脹力與重力達到平衡---"原恆星(胎星)"誕生，接下來原恆星的中心區域越來越高溫，熱能傳達到表面變成光放射出來，原恆星開始放射光芒。隨著恆星變小壓力上升，中心溫度也跟著變高，最後當恆星中心溫度升高到超過攝氏1000萬度~數千萬度時會發生4個氫原子核融合成1個氦原子核的核融合反應，恆星中心累積大量的氦原子，接下來開始氦的核融合反應形成碳原子。質量為太陽8倍以上的恆星核融合一直到產生鐵為止恆星的核融合反應結束，於是因為不會再產生熱，膨脹力因而逐漸減弱恆星逐漸收縮，最後中心區域變高溫，鐵原子遭到破壞鐵層往內部急速掉落(重力塌縮、速度為光速的20%)。重力塌縮開始恆星中心部分被中子塞滿，而周圍的鐵層持續掉落撞擊到中子核心，因為反彈而產生強大震波，勢力增加的震波前進到恆星表面後放出強烈的光芒發生大爆炸稱為超新星(supernova)，爆炸後只留下由中子構成的核心成為中子星(neutron star)。質量更大的恆星崩塌會形成黑洞(black hole)，黑洞會引起宇宙最大程度的超新星爆炸---激超新星(hypernova)，激超新星是質量超過太陽質量25倍以上的恆星所發生的一種超新星爆炸。激超新星是恆星內部的黑洞劇烈旋轉時所產生的，旋轉的黑洞捲入恆星物質在周圍形成吸積盤於是被旋轉所攪動的物質在恆星的磁場作用下變成強烈的噴流吹出，該噴流突破恆星引起大爆炸。另一方面如果黑洞不太旋轉，大部分的物質幾乎都會被黑洞吸入因此就形成比平常的超新星爆炸更微弱的超新星---暗超新星(faint supernova)。激超新星會伴隨強烈噴流的伽瑪射線爆(gamma-ray burst；GRB)。恆星核融合會在其內部製造出碳、氮及氧這類比鐵輕的元素，這些元素層層排列成洋蔥狀累積在恆星內部，如果發生超新星爆炸這些元素會被釋放到太空而且爆炸的瞬間也會製造出比鐵重的元素，爆炸產生的超新星殘骸以每秒數千公里的速度不斷膨脹開來，花費一萬年以上的時間才慢慢消散於太空，超新星將重元素混入周圍的分子雲誕生下一代的恆星。有研究者根據X射線全天觀測得知太陽系周邊分布著攝氏數百萬度的氣體而認為我們居住的太陽系或許就是處在超新星殘骸裡面。

影片的旁白是英語   可以當聽力練習

  "日出號 (SOLAR-B/Hinode)"是一顆日本、美國和英國共同開發的太陽觀測衛星，三菱電機為主要製造商，重量約一噸、採用三軸姿態控制也是日本第三代太陽觀測衛星­，2006年由­M-V火箭送入"太陽同期軌道"(SSO)。衛星上主要科學儀器有：­太陽光學望遠鏡（SOT）­、X射線望遠鏡（XRT）、極紫外線成像攝譜儀（EIS）­。直徑五十公分的光學望遠鏡由日本國立天文台開發，焦點平面組件由洛克希德馬丁負責，用來精確測量太陽磁場微小變化，並展示這些變化如何演變、是否與看到的太陽日冕一致。JAXA提供X射線望遠鏡的電荷耦合裝置、攝影機，史密森恩天文台開發鏡面，用來觀察太陽磁場改變所觸發的太陽閃焰等事件。極紫外線成像攝譜儀用來測量太陽粒子速度並分析太陽電漿(圍繞太陽的離子化氣體)的溫度和密度，由英美兩國研究機構負責開發。日出號的太陽光學望遠鏡（SOT）以前所未有的0.2弧秒的分辨率來觀測太陽磁場，如­­果用於觀測地球將可分辨大小為50公分的物體；而其X射線望遠鏡（XRT）的分辨率­是­日本前一世代太陽觀測衛星Yohkoh(陽光號)的三倍；極紫外線成像攝譜儀（EI­S）­靈敏度為ESA太陽觀測衛星SOHO的十倍。

太陽觀測衛星SOLAR-B

     1957年前蘇聯使用洲際飛彈發射人類第一枚人造衛星，觸發了其他國家競相發展太空火箭把衛星送進軌道，支那也以前蘇聯彈道飛彈技術發展出自己的運載火箭。長征1火箭是支那第一個太空發射載具，其開發始於1965年以響應發射第一顆衛星"東方紅一號"的需求。火箭第一、第二段完全相同於液態推進劑的東風四型彈道飛彈再增加第三段固態火箭。由於開發運載火箭上沒有經驗，設計團隊決定以東風四型彈道飛彈為基礎，為了達到足夠的速度來脫離地球重力，固態燃料火箭為動力的第三段被裝備到二段東風四彈道飛彈上。火箭重量為 77公噸、長度為 28公尺，1970年首次成功發射具有把 0.3公噸酬載送入高度 440公里 傾角 70度軌道的能力。長征1 的第一段引擎 YF2 經由被公開的照片，已確認為四具YF-1引擎所叢集而成，每具引擎都具有渦輪泵，其燃燒室與噴嘴跟飛毛腿飛彈引擎相同。YF-2（4×YF-1）是前蘇聯伊薩耶夫設計局( Isayev design bureau)所創造的（代號 5D10）。第二段火箭由一顆YF-3引擎提供推力，這是YF-1的高高度版能夠在真空環境下運作。長征1的液態推進劑為二甲基聯氨(燃料)與紅煙硝酸(氧化劑)，第三段由GF-02固體推進劑馬達提供動力。 以YF-1引擎為基礎改良放大、改採二甲基聯氨與四氧化二氮為推進劑的稱為"75公噸級YF-20"，使用新引擎的運載火箭稱為長征2，是完全以東風五型洲際飛彈為基礎的太空載具。長征2C/D是兩段液體推進劑運載火箭，是低地球軌道（LEO）任務的主力發射載具，長度為 40公尺起飛重量是 213公噸，第一段與第二段火箭的直徑為 3.35公尺，第一段引擎叢集四具YF-20稱為YF-21第二段引擎使用一具長噴嘴YF-20。

Specific impulse (usually abbreviated I_sp) is a way to describe the efficiency of rocket and jet engines. It represents the impulse (change in momentum) per unit of propellant. The higher the specific impulse, the less propellant is needed to gain a given amount of momentum. I_sp is a useful value to compare engines, much like "miles per gallon" or "litres per kilometre" is used for cars. A propulsion method with a higher specific impulse is more propellant-efficient.

Propellant is normally measured either in units of mass, or in units of weight at sea level on Earth. If mass is used, specific impulse is an impulse per unit mass, which dimensional analysis shows to be a unit of speed, and so specific impulses are often measured in metres per second, and are often termed effective exhaust velocity. However, if propellant weight is used instead, an impulse divided by a force (weight) turns out to be a unit of time, and so specific impulses are measured in seconds. These two formulations are both widely used, and differ from each other by a factor of g, the dimensioned constant of gravitational acceleration at the surface of the Earth.