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Aug 18 Sat 2012 13:52
使用搜尋引擎找台灣網頁資料免於被支那干擾的方法

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Jul 19 Thu 2012 13:32
H-3火箭的心臟----LE-9噴嘴直徑推測

日本研究開發一段時日的LE-X次期基幹火箭引擎，公布的一項規格數據是nozzle area ratio為37:1。該數值就是噴嘴面積與燃燒室喉部(Throat)面積比值(圖一的綠色框框)。這數值愈低表示真空比衝一般而言也較低下，但是噴嘴直徑小也表示適合用於引擎的並聯也可以說是要配適於助推火箭上(滿足推力需求)，所以從下圖(假設比例完全正確無誤)"下燃燒室"直徑大約是1.2m 加上"膨脹比37"這個數值可以推算出引擎噴嘴大約是1.58m左右，這噴嘴直徑比LE-7的2.57m或是短噴嘴型的LE-7A的1.8m小上許多。換句話說，LE-X很適合用於叢集在助推火箭上(算是為此而設計的)，2008年的研究中公布的4m與5.2m直徑的助推火箭分別叢集2具與3具LE-X(海面上推力約為250噸與370噸)，但從噴嘴不到1.6m直徑來看，5.2m直徑的助推『H-3火箭』可叢集4具LE-X，達到海面上500噸的推力(海面比衝約363秒)。

圖一，從下圖可以推算出燃燒室內喉部(Throat)的直徑

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Feb 13 Mon 2012 01:12
H2A launch vehicle upper stage upgrade

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Jan 13 Fri 2012 15:31
HTV與希望號太空實驗室的近傍運作(會合對接)核心系統---PROX

The HTV will approach the ISS from the nadir side of the ISS (from the

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Nov 14 Mon 2011 00:27
中國承認神舟太空船是俄國聯盟號山寨版與天宮的對接技術裝置APAS89也是引進俄國的

http://tech.enorth.com.cn/system/2005/10/12/001138332.shtml

“中国在建造‘神舟’飞船时，采用了俄罗斯‘联盟’号飞船的技术结构。其中包括轨道舱、返回舱、服务舱和驱动装置，并且运用我们的宇航经验培训出了中国第一代宇航员。”俄罗斯“能源”火箭航天联合体副总设计师格里戈里耶夫在接受记者采访时说。

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Aug 25 Thu 2011 11:47
中國天宮一號空間站對比日本希望號太空實驗站

2011年中國發射天宮一號目標飛行器，驗證太空中會合停泊實驗，在此說明一些天宮一號的情形，首先其對接裝置與技術直接採用俄國的"異體同構周邊對接系統APAS-89" 。前蘇聯APAS-89最早用於1970年代美俄太空船阿波羅與聯合號太空船的對接，後來被廣泛使用於和平號太空站，美國的太空梭也引進APAS-89(95)來與和平號跟ISS對接。其二，天宮一號重量約8公噸且使用壽命只有2年，採用的運載火箭是長征2F改良型。與其他國家歷代太空站相較，天宮體積最小主要用來驗證與神舟太空船結合與進行太空人可否在裡面存活的驗證(短期有人)。可說是相當初步的階段而已，這並不像國際太空站上有生命支持系統，讓太空人長期居住並且進行各類實驗。就這點來看天宮連前蘇聯在1970年代的Salyut系列太空站也比不上，可能只是中國未來貨運太空船的先行實驗而已，另外天宮也沒有當今太空開發先進國家使用機械臂來組裝艙室與外部實驗儀器的技術也沒有氣閘( airlock )進行出艙任務。

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